掌上梅州讯  1月30日，进度随着最后一块无砟轨道床浇筑完成，刷新施工由中铁六局承建的梅龙九游梅龙高铁三标无砟轨道施工顺利完成，为后续铺轨作业及全线通车运营奠定基础。高铁轨道

据介绍，标段此次完成无砟轨道施工共计42.6公里以及17组无砟道岔，无砟完成现场按照5个作业面组织施工，进度累计使用钢筋7688吨，刷新施工混凝土60414立方米；投入作业人员525人次，梅龙拌合、高铁轨道运输、标段吊装等设备42台套。无砟完成

保证无砟轨道施工高质量完成，进度项目部成立无砟轨道施工领导小组，刷新施工并进行无砟轨道课题专题攻关，梅龙九游由总工程师带头，深入排查技术质量安全风险，制定防范和改进措施；强化过程监控，项目部通过技术交底、班前讲话、现场“碰头会”、质量扩大分析会、缺陷诊断整治活动等多种形式，及时改进工艺工法、完善质量卡控、补强作业者技能；务实工作作风，施工人员做好日常沉降变形观测工作，确保沉降评估顺利通过并出具评估报告；细化工作要点，项目部提升施工管理针对性，通过对道床板钢筋安装、混凝土浇筑、轨排组装、轨道精调等工序严格卡控，结合现场施工状况，持续协调和优化资源配置。

此外，为落实“抢时间、保安全、赶进度、促生产”，项目部围绕劳动竞赛活动要求，借助实地观摩、座谈交流、成果总结等方式，将TAS系统智能精调机器人、梁面铣刨机、智能养生系统等3项新技术应用于梅龙高铁的施工中，在保证安全生产的同时有效提升施工质量和效率，最终确保无砟轨道施工优质高效推进。

梅龙高铁是广东省铁路网“十三五”规划的重点建设项目，是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。该项目建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时，极大提高通道输送能力和改善运输组织，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：董萌

编辑：李舒宇

审核：练海林

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